但如果把大模型越做越小,走垂直化、产业化、企业化、场景化的道路,可能不需要万亿、千亿的参数,只需要百亿的参数,再加上一些私有的核心数据加持,在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。…
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大船洄游疫情后,中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化,这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。...
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或许也正是因为市场需求带来了更多的信心,MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划,MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港,同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12...
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打个比方,现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。...
他以欧洲和北美市场举例称,每个国家的政策和法规都不一样,比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求,全部都不一样,绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。…
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对于2024年以及更长远的下一个十年,高禄峰当天还表示,公司仍将向着把生态做强,把红海做蓝的目标继续前进,纵向优化产品序列,而深入全球化市场仍是主旋律。...
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中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号,发力以人工智能为引擎的新质生产力。...
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我觉得,国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。...
对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题,MSC地中海邮轮方面也明确表示,将推出明确的船上人员团体活动的管理政策,任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体,会收到我们的友善提醒,自行组织的团…
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如何做出这个判断?周鸿祎:首先,我认为有差距是必然的,知道差距是多少,剩下的就是追赶问题。...
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但是在这个过程当中,技术需要发展,产业也需要落地。...
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而对于时下炽热的造车,他也回应称,汽车工业门槛非常高,我们内部有非常明确的决议,先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好,是最关键的。...